Um navio carregando aproximadamente 370.000 galões de óleo combustível industrial virou e afundou nas Filipinas na quinta-feira, causando um vazamento de óleo e matando um membro da tripulação. Autoridades agora temem uma “catástrofe ambiental marinha”, dizendo que estão “se preparando para o pior”.
A Guarda Costeira das Filipinas disse que o incidente ocorreu logo após 1h da manhã, horário local, na quinta-feira, cerca de 3,6 milhas náuticas a leste de Lamao Point, na província de Bataan, nas Filipinas. O navio-tanque, chamado Terra Nova, transportava 1,4 milhão de litros, cerca de 370.000 galões, de óleo combustível industrial quando virou em mar agitado. Uma pessoa morreu e outros 16 membros da tripulação foram resgatados.
Em seu anúncio inicial, a guarda costeira disse que o vazamento de óleo havia se espalhado por cerca de 2 milhas náuticas devido a uma forte corrente. O Almirante da Guarda Costeira Ronnie Gil L Gava direcionou três embarcações de resposta ao local do vazamento, dizendo que administrariam dispersantes de óleo para “mitigar imediatamente o impacto” enquanto as autoridades se preparavam para sifonar a área.
“O PCG estabeleceu uma meta operacional de sete dias para terminar de drenar o óleo do petroleiro afundado e impedir que ele se espalhe ainda mais”, disse a Guarda Costeira das Filipinas no Facebook.
O naufrágio e o derramamento de óleo ocorreram quando as Filipinas foram atingidas pelo tufão Gaemi, que matou pelo menos 34 pessoas sem nem mesmo causar um impacto direto, disseram autoridades na sexta-feira, de acordo com a Associated Press. O tufão, que também teve impactos em Taiwan e na China, exacerbou as chuvas sazonais de monções, causando inundações e deslizamentos de terra desenfreados. Alguns dos que morreram se afogaram ou foram eletrocutados, informou a AP, enquanto outros, incluindo uma mulher grávida e três crianças, foram soterrados em deslizamentos de terra.
Na sexta-feira, o contra-almirante Balilo, da Guarda Costeira das Filipinas, disse que as autoridades “ainda estão se preparando para o pior cenário para lidar com o potencial impacto negativo no ambiente marinho” em relação ao derramamento de óleo, que as autoridades disseram ser decorrente do naufrágio do navio. tanque de combustível e não de carga.
“Estamos utilizando nossa mão de obra, mobilizando nossos recursos, consultando especialistas e colaborando com as UGLs e outras partes interessadas para evitar uma catástrofe no ambiente marinho”, disse ele.
A guarda costeira disse que o navio não foi contra os regulamentos quando partiu e que nenhum sinal de tempestade havia sido emitido na época. De acordo com a parceira da CBS News, BBC, Balilo disse que o capitão queria retornar à costa após perceber “as ondas estavam muito fortesmas isso se mostrou difícil, pois eles estavam navegando contra eles.
Guarda Costeira das Filipinas via Reuters
Balilo disse que o vazamento pode atingir a capital das Filipinas, Manila, lar do maior porto do país.
“[It’s] o centro do comércio e da atividade econômica”, disse Hernando Bacosa, especialista em ciências ambientais da Universidade Estadual de Mindanao, à BBC. “Isso pode paralisar a capital e as áreas vizinhas.”
“Eles disseram que o navio acumulou água até virar”, disse ele, acrescentando que os membros da tripulação trancaram as portas da embarcação antes de pularem no mar.
