Os barões do sindicato ferroviário exigirão hoje aumentos salariais acima da inflação para os guardas, depois que os maquinistas receberam um aumento considerável.
O sindicato Ferroviário, Marítimo e de Transporte (RMT) realizará negociações com o governo hoje e deverá exigir um aumento de pelo menos 4% para este ano, além de um aumento retroativo de 5% em relação ao ano passado.
Isso aconteceu depois que os motoristas obtiveram um aumento de 14,25% ao longo de três anos, sem condições.
O militante RMT então manterá negociações com a estatal Network Rail na quinta-feira sobre aumentos semelhantes para sinalizadores e equipe de manutenção de trilhos.
Negociadores sindicais estariam “esperançosos” de que um acordo pudesse ser fechado ontem à noite, já que o novo governo trabalhista parece estar mais receptivo às suas demandas.
O chefe da RMT, Mick Lynch, alertou que seus membros esperam uma oferta salarial semelhante à recebida pela Aslef, que representa maquinistas.
O chefe da RMT, Mick Lynch (foto), alertou que seus membros esperam uma oferta salarial semelhante à recebida pela Aslef, que representa maquinistas.
O sindicato Ferroviário, Marítimo e de Transporte (RMT) realizará negociações com o governo hoje e deverá exigir um aumento de pelo menos 4% para este ano, bem como um aumento retroativo de 5% em relação ao ano passado.
O militante RMT realizará então conversações com a estatal Network Rail na quinta-feira sobre aumentos semelhantes para sinalizadores e pessoal de manutenção de trilhos.
O Sr. Lynch disse na semana passada: “Todas as coisas sendo iguais, esperamos uma oferta paralela e sincronizada à da Aslef.”
A Secretária de Transportes Louise Haigh já apoiou as greves do RMT. Quando o Partido Trabalhista estava na Oposição em 2018, ela postou uma imagem de si mesma no X, antigo Twitter, participando de uma campanha com autoridades do RMT.
Junto com a imagem, ela postou: ‘Na quinta-feira, falei em apoio aos trabalhadores da RMT que estão em greve para manter guardas em nossos trens.
‘Esses guardas desempenham um papel vital em manter os passageiros seguros.’
A postagem se referia a uma longa discussão sobre a mudança para trens operados apenas por motoristas (DOO), onde os motoristas abrem e fecham as portas em vez dos guardas. O RMT se opõe há muito tempo às mudanças.
O RMT doou £ 72.000 a 18 candidatos trabalhistas, incluindo a vice-primeira-ministra Angela Rayner, na preparação para as eleições gerais do mês passado.
Além do acordo para os maquinistas — que ainda precisa ser votado para ser aceito — o novo governo aprovou um aumento salarial de 5,5% para a maioria dos outros trabalhadores do setor público, com um custo estimado de £ 9,4 bilhões para os contribuintes.
Enquanto isso, ofereceu 22% aos médicos juniores.
Os médicos de clínica geral também estão agora a exigir um aumento de 11 por cento no seu financiamento – acima dos 7,4 por cento oferecidos pelo Governo.
