Devido à crise do dólar, a indiana Adani está a ser parcialmente paga pela venda de electricidade. Atualmente, um quinto dos atrasados está sendo pago. No entanto, devido à crise do dólar, não é certo quando este dinheiro será depositado em depósitos.
É sabido que a Adani Power acumulou um grande montante de dívidas em atraso. Adani vende eletricidade da usina Godda, na Índia, ao governo de Bangladesh. O PDB diz que todas as contas finais foram pagas a Adani em junho passado. Agora Adani deve a Bangladesh 544 milhões de dólares.
Em conversa com o PDB e o departamento de energia, foi dito que devido à crise do dólar e à indisponibilidade de dinheiro para subsídios, as contas pendentes de Adani e de outras centrais eléctricas não estão a ser pagas.
O PDB agora está gerando eletricidade a 12 taka 13 paise por unidade. Mas a eletricidade é vendida a 6 rúpias e 70 paise por unidade. Ou seja, existe um défice de 5 taka 43 paisa por unidade de electricidade vendida. Por outras palavras, a empresa carece de 81% do dinheiro que o PDB obtém com a venda de electricidade.
No atual exercício financeiro, ou seja, 2024-25, o subsídio foi estimado em Tk 25 mil 420 crores. Até agora, eles receberam 2.000 milhões de milhões como subsídio. 23 mil 420 crores estão pendentes. Embora este subsídio seja calculado até junho próximo.
De acordo com o PDB, em junho passado o PDB pagou toda a última conta de eletricidade a Adani 6 mil e 6 bilhões de rúpias. Depois disso, nenhuma outra conta foi paga a Adani.
Os atrasos nas contas de eletricidade de Adani foram amplamente discutidos nas redes sociais nos últimos tempos, em meio à redução de carga de eletricidade. Clientes comuns estão escrevendo por que a conta de luz de Adani está pendente, embora paguem a conta de luz regularmente.
A tal pergunta, disse um funcionário do PDB, o PDB compra quase toda a eletricidade produzida no país como um único comprador. Essa eletricidade é vendida de volta à distribuidora. Aqui existe uma enorme disparidade entre o preço a que compramos electricidade e o preço a que a vendemos. O governo nos dá esse dinheiro do déficit como subsídio. No último exercício financeiro, o PDB recebeu um subsídio de Rs 40 mil crores para eletricidade.
Ele disse que esta crise surgiu porque o governo não conseguiu pagar o subsídio em dia.
Segundo fontes do PBD, não é possível financiar a compra de combustível com o dinheiro que o PDB obtém com a venda de electricidade. Como resultado, se o governo não liberar o dinheiro do subsídio, não será possível pagar as dívidas das empresas de geração de energia.
Em relação ao pagamento das dívidas de Adani, Muhammad Fawzul Kabir Khan, Conselheiro de Energia, Energia e Recursos Minerais, disse aos repórteres: “Dissemos ao Banco Sonali para pagar a Adani 100 milhões de dólares. Esse valor foi depositado no Banco Sonali. Adani será pago somente quando dólares suficientes forem depositados no banco.
A este respeito, o presidente do PDB, Rezaul Karim, disse ao Bangla Tribune que estamos a pagar a conta pendente de Adani. Estamos dando o máximo que podemos. Devido à crise do dólar, não há oportunidade de pagar grandes quantias O Bangladesh Bank, o Sonali Bank e o PDB estão a tentar saldar as dívidas. Disse ainda que embora o último pagamento tenha sido em junho, há muitas quotas anteriores.
Não só Adani, a importação de electricidade da Índia e até a venda de energia a todas as centrais eléctricas públicas e privadas do país são devidas ao PDB.
Estes centros não têm sequer condições de comprar combustível para pagar os atrasados. As centrais eléctricas a carvão do país são as que enfrentam maiores problemas.
Enquanto isso, o carvão da usina de Matarbari está quase no fim. Além disso, Rampal possui outra grande jazida de carvão de dez anos. A SS Power de Chittagong também tem 15 dias de estoque de carvão. Entretanto, se não for possível levar carvão aos centros, a produção das centrais será interrompida.
Como resultado, a redução da carga eléctrica pode tornar-se mais grave.
No entanto, sabe-se que a central térmica de Payra confirmou as suas reservas de carvão até Dezembro próximo.
Em relação ao carvão, o Diretor Geral da Coal Power Generation (cargo contínuo) disse ao Bangla Tribune que duraremos mais um mês e meio a dois meses com o carvão que temos. Estão em curso negociações para concluir um novo acordo de importação de carvão. Espero que o acordo seja feito entretanto.
