“O primeiro bonde sai da fábrica” – com ações como essa, há dois anos ativistas fazem campanha por uma transformação socioecológica do Grupo VW.
Foto: Oficina do projeto
Deve ter chovido recentemente porque a rua brilha com a penumbra dos postes de luz. No escuro, figuras mascaradas atravessam a rua. Eles carregam cruzes de madeira. Eles representam as mortes no trânsito. Na manhã seguinte, um cemitério será montado em torno de uma escultura gigante de golfe.
O filme recém-lançado “Traffic Transition City Wolfsburg – Breaking the Automotive Consensus” começa em preto e branco e com música de suspense. Ele fala sobre a fase de protesto de dois anos contra a VW por ativistas da casa do projeto de Wolfsburg, Amsel44. O trabalho do documentarista John Mio Mehnert aparece no momento em que a profunda crise no maior fabricante de automóveis da Alemanha está nas manchetes. Aborda temas mais relevantes do que nunca: a reestruturação da indústria automóvel, a socialização das grandes corporações e o papel dos sindicatos na transformação sócio-ecológica.
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Tobi Rosswog fez parte da campanha em Wolfsburg. “É claro que agora poderíamos dizer sabiamente: ‘Resolvemos os problemas do Grupo VW há dois anos’”, disse ele ao “nd”. “Mas ainda estamos claramente do lado da força de trabalho.” Isso também fica claro no filme: o projeto, que visava reestruturar a empresa, não foi realizado com o dedo levantado e ignorando os funcionários. Foi feito com eles.
Um com o outro, não um contra o outro
Assim, quatro funcionários da VW também têm uma palavra a dizer no filme. “Quando soube que as pessoas estavam vindo para Wolfsburg, foi um grande presente para mim”, diz Lars Hirsekorn, funcionário de longa data e membro do conselho de trabalhadores da VW. E Micha Werner, que está na linha de montagem da VW desde os anos 2000, diz: “Sempre esperei que algo acontecesse aqui”.
E como algo aconteceu. Pouco depois da compra da “casa de ação e projeto” Amsel44 com a ajuda de uma fundação, os ativistas ocuparam um campo que a montadora queria isolar para ali produzir o sedã elétrico “Trinity”. No final de 2022, a VW suspendeu os planos. “Não creio que tenha sido por causa do nosso protesto”, diz a ativista Lotte Herzberg no filme. “Mas porque a VW não foi rápida o suficiente para desenvolver o software necessário.”
Como é para os trabalhadores trabalhar para uma empresa em estado de emergência? O filme também é sobre isso. “Você pode ver como as pessoas estão preocupadas”, diz Werner. “A maioria das pessoas tem medo de que o carro elétrico não funcione de verdade.” É provavelmente este medo – que começou muito antes da rescisão dos acordos colectivos – que uniu trabalhadores e activistas.
VW significa transição de transporte
A campanha conta uma visão positiva para a VW. A abreviatura “significa reviravolta no trânsito”, segundo um slogan. Certa vez, os ativistas pararam um trem carregado de vagões VW logo após sair da fábrica e o disfarçaram como um bonde com uma enorme faixa. “O primeiro eléctrico está a sair da fábrica”, era a mensagem, referindo-se à exigência de que a empresa se reestruturasse como produtora de transportes públicos locais.
Os residentes de Amsel44 também conseguiram expressar a sua frustração com a gestão de outras formas que não os funcionários. Um sorteio para o grande acionista Wolfgang Porsche chegou até à imprensa internacional. Este presente de aniversário de um tipo diferente pretendia não só expressar críticas à empresa, mas também ao fracasso em aceitar o passado nazi da família Porsche e da VW.
Durante dois anos, Rosswog e seus colegas conseguiram “tornar o impensável pensável, o impossível possível”. Ele diz ao “nd” que está extremamente grato por isso. Ele também vê uma “janela de oportunidade” na crise atual. Ele espera que a atitude combativa que ouvimos atualmente do IG Metall não seja apenas palavras vazias. Refere-se então à resistência dos funcionários da subsidiária da VW Audi contra a ameaça de encerramento da fábrica em Bruxelas. Pneus de carros estão queimando ali e faltam 200 chaves de veículos novos. Ativismo criativo como algo saído de um filme.
Mais informações sobre o filme, incluindo datas de exibição:
film.verkehrswendestadt.de, o filme também pode ser transmitido em de.labournet.tv.
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