A montadora alemã Audi planeja fechar uma fábrica em Bruxelas, na Bélgica, considerada o berço de seus carros elétricos, até 2025. Como resultado, cerca de 200 funcionários reuniram-se hoje em protesto em frente ao edifício Audi, noticia a agência de notícias francesa AFP.
Três mil empregos estão em risco na fábrica da Audi em Bruxelas. Os funcionários aí lançaram uma longa greve depois das férias de verão, hoje prepararam também uma grande manifestação na capital belga, que contou também com a presença de funcionários de outras empresas em sinal de solidariedade.
Segundo escreve a AFP, vários milhares de pessoas reuniram-se na manifestação – segundo a polícia, mais de cinco mil, segundo o organizador, mais de dez mil.
As pessoas reunidas caminharam pela capital em protesto. Alguns acenderam fogos de artifício e bombas de fumaça, muitos foram equipados com bandeiras sindicais e cartazes como: “Não estamos à venda”.
Os organizadores explicaram que pretendem encorajar os líderes da UE a tomar medidas e a investir fortemente para preservar empregos na indústria.
Alguns trabalhadores da Audi passaram a noite em tendas em frente à moderna unidade de produção, onde a produção de carros elétricos funciona desde 2018, depois de 70 anos antes terem sido montados veículos com motores de combustão interna.
Os analistas consideram o anúncio da Audi de encerrar a sua fábrica em Bruxelas no próximo ano como sintomático dos problemas que têm atormentado a indústria europeia de automóveis eléctricos em meio à fraca procura e à forte concorrência da China.
A Audi é uma subsidiária da gigante automobilística alemã Volkswagen, que já ganhou as manchetes este mês com a notícia de que está considerando fechar algumas fábricas na Alemanha.
A aceleração da produção de automóveis eléctricos na Europa é resultado da sua política de transição verde. Bruxelas estabeleceu como objetivo proibir a venda de automóveis com motores a combustíveis fósseis até 2035. Mas as vendas de carros elétricos são piores do que o esperado.
