A Biman Bangladesh Airlines destacou os oficiais que não completaram cinco anos de serviço como gerentes nacionais em estações estrangeiras. A raiva espalhou-se entre os desfavorecidos devido à nomeação de caloiros em vez de oficiais com longa experiência para estes cargos importantes. Durante o mandato do governo anterior, Shafiul Azim foi o MD e CEO da Biman. Esses oficiais que foram nomeados em 2018 foram destacados como gerentes nacionais no exterior. Os oficiais comissionados já começaram a ingressar em seus novos cargos.
De acordo com fontes do Departamento de Marketing da Biman Bangladesh Airlines, em 2018, vários diretores foram nomeados para o cargo de Gerente Geral Adjunto. Biman nunca nomeou um cargo de gerente geral assistente antes. Dentro de dois a dois anos e meio, eles são promovidos novamente a Gerentes Adjuntos. Esses novos diretores nomeados no departamento de marketing foram destacados como gerentes nacionais em várias estações estrangeiras importantes da Biman Bangladesh Airlines, como Chennai (Índia), Cingapura, Guangzhou (China), Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos), Manchester (Reino Unido) , Katmandu (Nepal), algo sem precedentes na história da aviação. Estes gestores nacionais têm menos de 5 anos de experiência na aviação. Anteriormente, oficiais com 15 a 20 anos de experiência foram destacados como Country Managers da Biman em várias estações estrangeiras importantes.
Fontes de Biman afirmaram que um gestor nacional deve exercer actividades profissionais à luz das competências e experiência como chefe de uma estação estrangeira. A estação requer habilidades adequadas e experiência profissional em todos os aspectos da estação. Ele precisa de experiência em emissão de bilhetes, marketing, serviço de voo, atendimento ao cliente, assistência em escala, operações relacionadas com autoridades aeroportuárias, operações de imigração e alfândega, resposta a emergências, etc., para gerenciar adequadamente as atividades operacionais comerciais diárias da estação. Além disso, sua qualidade de liderança, gestão de receitas e metas de arrecadação de receitas devem ser determinadas. É necessário tomar medidas eficazes para atingir esse objectivo. São necessárias habilidades, conhecimento e experiência adequados para seguir as leis e regulamentos do respectivo país. Mas a gestão anterior da Biman Bangladesh Airlines ignorou completamente esta habilidade e experiência. Eles colocaram os oficiais subalternos recrutados como Gerentes Nacionais nessas importantes estações estrangeiras. Isso causou decepção e raiva entre os dirigentes de longa data do departamento de marketing.
Funcionários do departamento de marketing de Biman, que não quiseram revelar os seus nomes, disseram que os nomeados durante o governo anterior estão associados à política Awami ou pertencem ao clã Awami. Antes de serem nomeados para qualquer cargo, a nomeação foi feita após a confirmação completa se eles ou suas famílias eram seguidores da Liga Awami. Muitos também conseguiram empregos em lobby partidário.
Muitos queixaram-se de que estes funcionários foram colocados nestas estações de Biman para implementar a agenda do governo anterior de Awami.
Reclamações do governo carente e anti-discriminação foram estabelecidas no país hoje. No entanto, Biman continuou a nomear funcionários inexperientes próximos do governo anterior para cargos-chave no estrangeiro. Eles disseram que também apresentarão uma reclamação por escrito ao presidente e ao diretor administrativo.
O Diretor do Departamento de Vendas e Marketing de Biman, Ashraful Alam, disse ao Bangla Tribune: ‘Assumi uma nova responsabilidade. Não posso dizer nada sobre isso’.
