Os carros elétricos também fazem parte da transição verde. Precisamos de níquel para produzi-los, mas a sua extracção é um desastre ambiental. Metade do níquel que entra no mercado mundial vem da Indonésia, e o material proveniente de lá já contém mais da metade das baterias dos carros elétricos nas estradas alemãs. Até 2030, espera-se que a percentagem aumente para 70 por cento.
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