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O exigente resgate foi apimentado pela chuva: cheia de carros capotados, caminhões de bombeiros…

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Qualquer pessoa que tenha feito compras no Rudnik de Ljubljana no fim de semana passado pensou no que diabos aconteceu. Uma das vias de entrada do centro comercial e o principal estacionamento aberto entre os principais centros comerciais estavam cheios de carros, caminhões de bombeiros e vans tombados, multidões de bombeiros cortando, serrando e desmontando carros destruídos e vans com equipamentos pesados. O que estava acontecendo? Tudo bem, foi apenas a maior formação de bombeiros e socorristas na área de resgate técnico em caso de acidentes de trânsito nesta parte da Europa, chamada Heavy Rescue Slovenia (HRS).

Eles cortaram, moveram e serraram. FOTO: Staš Ivanc

Evento jubileu

O grande treinamento de combate a incêndios foi realizado desta vez pela décima vez e consistiu em várias seções. A parte principal do treinamento, acompanhada de programas como palestras, feira de equipamentos de combate a incêndio e demonstração de grandes caminhões de bombeiros, aconteceu de sexta a domingo, entre oito da manhã e cinco da tarde, e um evento especial 24 horas. Também foi preparado o curso Heavy Rescue plus com cenários não anunciados, o que significa que os bombeiros estavam sempre em alerta e executavam diversas tarefas que não conheciam antecipadamente.

A limpeza do equipamento também é uma parte importante do treinamento. FOTO: Staš Ivanc

A limpeza do equipamento também é uma parte importante do treinamento. FOTO: Staš Ivanc

Como disse um membro da equipe organizadora Blanka Krofličmais de 700 bombeiros de 12 países participaram na formação do jubileu. Na tarde de sábado, os formandos receberam mais uma forte dose de chuva, o que, segundo ela, foi até bem-vindo, pois proporcionou-lhes uma experiência ainda mais autêntica de resgate técnico em condições desafiantes.

A equipa HRS é constituída por um grupo de bombeiros e instrutores reconhecidos internacionalmente na área do salvamento técnico, que há dez anos preparam vários seminários e formações sobre o tema do salvamento técnico na Eslovénia. Durante este período, a equipa ganhou reputação internacional, pois além dos bombeiros eslovenos, cada vez mais colegas da Itália, Croácia, Montenegro e Sérvia participam na formação; os espanhóis também vieram este ano. Ao mesmo tempo, a equipe participa cada vez mais de treinamentos no exterior. O evento deste ano foi realizado com o apoio da Weber Rescue, que enviou para o treinamento seus renomados instrutores internacionais de seis países europeus.

A ideia do treinamento HRS nasceu em 2009, quando amigos e bombeiros profissionais visitaram o maior treinamento do gênero no mundo, na Alemanha. Regressaram à Eslovénia determinados e convencidos de que também poderiam fazer isto em casa para os seus bombeiros. É claro que o padrão esloveno, o tamanho da equipa organizacional, as finanças e outras possibilidades não permitiam uma formação tão extensa, mas em Fevereiro de 2010 realizaram o primeiro curso de três dias em Rudnik, em Ljubljana, que contou com a participação de cerca de 170 pessoas. bombeiros e mulheres.

Os organizadores tentaram mostrar os exemplos de acidentes mais realistas possíveis. FOTO: Staš Ivanc

Os organizadores tentaram mostrar os exemplos de acidentes mais realistas possíveis. FOTO: Staš Ivanc

A mesma história, com a diferença de que o curso durou dois dias, foi repetida seis vezes, mais recentemente em 2018 no BTC de Ljubljana. Nessa altura foi também a primeira feira de equipamentos e tecnologia de combate a incêndios, que contou com mais de seis mil visitantes. Após um hiato de quatro anos, a equipa HRS regressou no outono de 2022 com novos conhecimentos, experiências, abordagens e truques.

A importância dos exercícios para os bombeiros

Como ele nos contou Franc Jurovičbombeiro do Corpo de Bombeiros de Ljubljana e instrutor da Weber Rescue Systems, esses cursos são elaborados de forma que os veículos fiquem no ambiente mais realista possível, ou seja, sejam danificados, colididos, sobre um obstáculo ou sob um obstáculo ou em uma rampa. Então, antes de mais nada, esses obstáculos em termos de estabilização e acesso ao veículo devem ser superados. E então usar o método mais fácil, às vezes mais rápido, para levar a pessoa ferida à ambulância.

Como economizar nesse caso? FOTO: Staš Ivanc

Como economizar nesse caso? FOTO: Staš Ivanc

O que mais pode acontecer além do próprio acidente durante o resgate se o bombeiro não tiver esse tipo de experiência? “Uma coisa é um veículo instável, que tentamos evitar estabilizando-o de várias maneiras, e outra coisa são os elementos perigosos no veículo. O vidro quebrado também pode ser perigoso, assim como a poeira do vidro cortado. Ao fazer cortes, certos elementos mecânicos do veículo também podem ser perigosos, por isso precisamos de proteção corporal, ocular e facial; é claro que você não pode ficar sem capacete. Quando cortamos algo, cria-se uma borda afiada, uma superfície afiada que tentamos evitar ou da qual nos protegemos. Outra coisa é que temos que ter cuidado para não causar danos adicionais às vítimas”, explicou Jurovič.

Removendo a porta da van FOTO: Staš Ivanc

Removendo a porta da van FOTO: Staš Ivanc

Os métodos de resgate incluem corte, alongamento, deslocamento. “Conhecendo a fabricação e a tecnologia dos veículos e os materiais que são instalados nos veículos nestes tempos, tentamos evitar áreas muito fortes dos veículos, ou tentamos contorná-las removendo alguma outra parte do veículo. Isto também é muito importante no acesso à vítima”, explicou o instrutor após um exercício bem-sucedido em que resgataram uma vítima, desta vez um boneco, de um veículo em uma rampa.

Entre aqueles que participaram do treinamento HRS pela primeira vez estava Blaž Stanonikmembro do PGD Dobračev de Žirov. “Estamos aqui pela primeira vez e, antes de nós, outros membros da associação já frequentaram este curso técnico em caso de acidentes de trânsito. Aprendemos a abordagem correta para resgatar, como o carro se comporta, o que pode ser cortado, afastado e assim por diante. Foi muito interessante, tentamos diferentes cenários. Também temos exercícios semelhantes na associação, em princípio conseguimos as viaturas no nosso concelho, por isso ainda há algo para aprender durante o ano», disse o jovem bombeiro.

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