Os Caminhos de Ferro Eslovenos dão um importante contributo para a protecção do ambiente: a partir deste ano, todos os comboios eléctricos funcionam com electricidade 100% obtida a partir de fontes de energia renováveis, o que nos permite transportar passageiros e carga sem carbono.
Os Caminhos de Ferro Eslovenos estão empenhados em respeitar os mais elevados padrões de protecção ambiental. Na prossecução do objectivo estratégico de redução das emissões de CO2 do setor dos transportes deu um passo importante ao encomendar eletricidade para o funcionamento dos comboios elétricos de passageiros e de carga a partir de fontes de energia 100% renováveis. Desde este ano, os comboios eléctricos dos Caminhos de Ferro Eslovenos no transporte de passageiros e mercadorias utilizam energia sem pegada de carbono.
A preocupação com a preservação do meio ambiente faz parte do código de ética dos Caminhos de Ferro Eslovenos e representa uma parte importante da responsabilidade social e do desenvolvimento sustentável. Ao lidar com o meio ambiente, a abordagem fundamental é prevenir todos os tipos de poluição ambiental na fonte. Na Slovenske železnice, pretendem reduzir ao mínimo possível os riscos ambientais e de segurança, que podem consequentemente afetar o ambiente.
As últimas estatísticas da Comissão Europeia mostram que o transporte ferroviário é responsável por apenas 0,4 por cento das emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes. Na Eslovénia, 36% de toda a energia é consumida anualmente no sector dos transportes. 99 por cento da energia utilizada nos transportes é obtida a partir de combustíveis fósseis, razão pela qual os caminhos-de-ferro representam uma alternativa eficaz a outros modos de transporte.
De acordo com cálculos da pegada de carbono (Fonte: Relatório Anual SŽ 2023 e Agência Europeia do Ambiente) o trem de passageiros produz quase cinco vezes menos CO anualmente2 como um carro. Um trem de carga custa quatorze vezes menos que um veículo de carga na estrada. O trem de passageiros SŽ consumiu 31 gCO no ano passado2e/PKM, enquanto o carro tem 143 g CO2e/PKM. Os trens de carga, que circulam em linhas eletrificadas em maior extensão do que os trens de passageiros, consumiram 10 g de CO2e/NTKM e caminhões no tráfego rodoviário até 140 g CO2e/NTKM.
A partir deste ano, os caminhos-de-ferro eslovenos encomendaram eletricidade proveniente de fontes 100% renováveis para todos os comboios elétricos no tráfego de passageiros e mercadorias, o que significa 100% de energia verde e praticamente zero CO2ou seja, uma redução adicional significativa da pegada de carbono no transporte ferroviário de passageiros e de mercadorias. Em comparação com o ano passado, estima-se que a pegada de carbono do tráfego de passageiros dos caminhos-de-ferro eslovenos seja cerca de 83 por cento menor este ano, e a pegada de carbono do tráfego de mercadorias seja cerca de 50 por cento menor, de acordo com o método de cálculo de emissões do mercado.
O consumo de energia e a pegada de carbono são indicadores muito importantes para Slovenske železnice em termos de custos e de protecção ambiental. O transporte ferroviário é um tipo de transporte extremamente eficiente em termos energéticos e ambientais, razão pela qual é extremamente atraente e promovido como um modo de transporte sustentável na era da descarbonização dos transportes no mundo. Nos anos anteriores, 50 por cento, e desde o início deste ano até 100 por cento da electricidade consumida pelo material circulante eléctrico dos Caminhos-de-Ferro Eslovenos, é obtida a partir de fontes de energia renováveis. Isto permite que o sistema ferroviário tenha uma pegada de carbono significativamente menor no transporte de carga e passageiros.
Os caminhos-de-ferro são atualmente o único ramo de transporte que pode proporcionar transporte comercial de passageiros e carga sem emissões de carbono, pelo que os caminhos-de-ferro têm uma vantagem inicial na transição verde, que faz sentido aproveitar também a nível nacional.
O transporte ferroviário também é estatisticamente mais seguro em comparação com o transporte rodoviário, por isso acreditamos que o transporte ferroviário é o nosso futuro seguro e amigo do ambiente.
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