Austin, 19 de outubro (SocialNews.XYZ) Christian Horner, Red BullO chefe da equipe, defendeu sua equipe contra acusações relacionadas a um dispositivo de alteração de altura no RB20, à medida que o escrutínio se intensifica durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2024.
Isso ocorre depois que a McLaren e outras equipes rivais levantaram suspeitas de que o carro da Red Bull poderia ter violado os regulamentos da Fórmula 1 ao usar o dispositivo durante condições de “parque fechado”, onde nenhum ajuste é permitido.
A polêmica surgiu depois que a McLaren alegou que o dispositivo em questão, localizado no “babador” na frente do piso do carro, poderia potencialmente permitir que a Red Bull alterasse a altura do carro.
Zak Brown, CEO da McLaren, expressou suas preocupações, afirmando que as explicações da Red Bull “não se acumulam” e exigindo “consequências massivas” caso a equipe fosse considerada culpada de explorar o dispositivo ilegalmente.
No entanto, Horner foi rápido em minimizar a situação, alegando que a FIA já havia analisado o assunto e não encontrou problemas. Horner sugeriu que o alvoroço resultou da paranóia entre os rivais, e não de qualquer irregularidade da Red Bull.
“A FIA está totalmente feliz com nossas explicações”, disse Horner à Sky Sports. “Houve algumas reclamações de um de nossos rivais, e o trabalho da FIA é analisar essas coisas. Mas este é um componente que está disponível publicamente nos últimos três anos e não há nada de inconveniente nisso”.
Horner deu a entender que as reclamações podem ser uma tática de distração da McLaren, que atualmente está travando uma batalha acirrada com a Red Bull no Campeonato de Construtores. “Às vezes, quando as coisas não estão indo perfeitamente em sua própria casa, você tenta acender o fogo em outro lugar”, disse ele.
Após a sessão de treinos iniciais em Austin, a Red Bull conduziu uma demonstração de como o ajustador funciona para os oficiais da FIA, que inspecionaram o carro para garantir a conformidade. Um porta-voz do órgão regulador esclareceu que estavam “verificando se todos os carros cumprem os nossos novos requisitos”.
Apesar da FIA estar satisfeita com o dispositivo da Red Bull, o órgão regulador adicionou selos adicionais ao ajustador do colete para o fim de semana de corrida de Austin para garantir que não haja possibilidade de manipulação em condições de parque fechado. O diretor de monolugares da FIA, Nikolas Tombazis, afirmou que a controvérsia provavelmente era uma “não-história” no futuro, já que o problema havia sido resolvido.
O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, expressou confiança na forma como a FIA lidou com a situação, mas deixou claro que se a Red Bull tivesse explorado o dispositivo, isso constituiria trapaça. “Se eles usaram, é claramente uma trapaça”, disse Vasseur. “Mas temos que confiar na FIA para fazer o seu trabalho e ver o que acontece”.
Max Verstappen detém 52 pontos de vantagem sobre Lando Norris, da McLaren, no Campeonato de Pilotos, e a McLaren está à frente da Red Bull por 41 pontos na classificação de Construtores, faltando seis corridas para o final da temporada. Com margens tão pequenas, as tensões entre as duas equipes aumentaram, especialmente à luz do pedido da McLaren para alterar um dispositivo de asa traseira no Grande Prêmio do Azerbaijão, no início da temporada.
Horner, no entanto, não se incomodou com o escrutínio contínuo. “Nosso carro passou por mais inspeções do que qualquer outro no pit lane nos últimos três anos”, disse ele. “Estamos totalmente confortáveis com a situação.”
Fonte: IANS
Sobre Gopi
Gopi Adusumilli é programadora. Ele é editor da SocialNews.XYZ e presidente da AGK Fire Inc.
Ele gosta de projetar sites, desenvolver aplicativos móveis e publicar artigos de notícias sobre eventos atuais de diversas fontes de notícias autenticadas.
Quando se trata de escrever, ele gosta de escrever sobre a política mundial atual e filmes indianos. Seus planos futuros incluem desenvolver SocialNews.XYZ em um site de notícias que não tenha preconceito ou julgamento em relação a ninguém.
Ele pode ser contatado em gopi@socialnews.xyz
Source link
endsense
