O ex-campeão mundial Mads Østberg vem para a Eslovênia

“Também este ano estamos muito satisfeitos com o número de tripulações inscritas. São 97”, afirmou. o diretor do MAHE 12º Rally Nova Gorica revelou na conferência de imprensa de quinta-feira Miha Levec. 56 tripulações eslovenas participarão na corrida; 23 veículos competirão na divisão 1, 13 veículos estão registrados na divisão 2 e cinco veículos na divisão 1.

12 países diferentes participarão no rali de Novi Gori – além da Eslovénia, estarão também tripulações dos nossos países vizinhos (Itália, Croácia, Áustria, Hungria), bem como tripulações da Alemanha, Bulgária, República Checa, Eslováquia e Espanha. O conjunto norueguês-romeno, que aparecerá como número 1, será o mais atraente.

“Estamos muito satisfeitos por, com a ajuda das equipas New Limit Racing e Gas Auto, termos conseguido trazer um nome realmente grande no mundo dos ralis para a Eslovénia.” Leo anunciou. Este é um piloto norueguês Mads Østbergque competirá com o Citroen C3 rally2.

Para o norueguês de 36 anos, esta será a sua primeira aparição na Eslovénia, mas como sublinharam os organizadores do evento de Novi Gori, que começa na quinta-feira, Østberg representará uma grande competição entre pilotos eslovenos e estrangeiros.

Até agora, apenas dois vencedores do campeonato mundial compareceram aos eventos de rali da Eslovénia. Eles são austríacos Franz Wittmann em Sepp Haider. Um francês também se sagrou campeão mundial duas vezes após participar de corridas na Eslovênia Philippe Bugalski. O norueguês tornar-se-á assim apenas o terceiro campeão mundial no rali esloveno.

Ele está sentado em um carro de corrida há 20 anos

O piloto de 36 anos sagrou-se campeão mundial em 2012, quando o Rally de Novi Gori estava apenas começando. Na altura, o Campeonato do Mundo de Ralis era disputado em Portugal e Østberg obteve sucesso num Ford Fiesta WRC. No total, porém, o norueguês subiu ao pódio da vitória em ralis do Campeonato do Mundo até 18 vezes.

Em 2020, também conquistou o título de campeão mundial na classe WRC2, e na temporada passada terminou em terceiro lugar geral no campeonato europeu.

Quase poderíamos chamá-lo de veterano, já que ele está ao volante de um carro de corrida há 20 anos – desde 2004, quando participou de seu primeiro rali. Apesar de uma longa carreira no automobilismo, o piloto de 36 anos ainda não disse o último; este ano ele voltou ao banco do motorista de seu carro de corrida. Então, em julho, ocorreu um acidente.

Depois do acidente em Roma, temporada foi adiada, mas volta com o Rally de Novi Gori

No Rally di Roma Capitale, Østberg está com um navegador Patrick Barth saiu da estrada em uma curva e bateu em uma árvore perto da pista. Eles bateram em uma árvore do lado do passageiro, a chapa estourou e um forte estrondo foi ouvido. “Em uma curva à esquerda, saímos da estrada e batemos uma árvore no pescoço de Patrik Barth. Patrik perdeu a consciência, seu rosto estava sangrando, tive medo de que o pior tivesse acontecido”, disse. disse o norueguês na época. Os paramédicos correram para a pista e levaram os dois para o hospital.

Mas depois de apelar à equipe médica, eles perceberam que os dois pilotos tiveram muita sorte. Ambos sobreviveram ao acidente sem ferimentos graves. Østberg quebrou uma costela no acidente, enquanto Barth precisou de uma cirurgia para quebrar a mandíbula e lesões no quadril, braço e costelas.

Devido ao acidente, o piloto de 36 anos adiou a temporada do ERC até que o seu navegador se recuperasse totalmente. Ele disse que não queria voltar ao comício sem Barth. Mas isso vai acontecer agora de qualquer maneira. Pela primeira vez após o acidente, ele correrá no Rally de Novi Gori, e não haverá sueco no banco do passageiro. Em seu lugar, um romeno o conduzirá na pista Sérgio Isso.

“Acredito que o evento também será interessante para ele, tanto a corrida em si, como o nível de organização e os testes de velocidade. Mas é verdade que esta é a sua primeira corrida após a recuperação.” também enfatizou o diretor de segurança no rali de Novi Gori Denis Mrevlje.

Quem mais correrá nas estradas de Goriška?

O vencedor do ano passado ganhou o número inicial 2 Martin Lászlóe desta vez o húngaro estará acompanhado por um passageiro Victor Ban.

Enquanto isso, o terceiro número inicial pertencia ao conjunto esloveno Ano de Turku em Blanka Kacin. Mas entre os pilotos da Soven, não devemos esquecer nem mesmo o nome sob o número 7. Marco Grossi em Tara Berlot eles já mostraram no evento de cabelos que são fortes concorrentes.

Certamente será interessante também entre os eslovenos Mitja Bratinque é o único piloto com participação em todas as 12 provas do Rally Nova Gorica.