O Grupo Tata e a empresa americana Lockheed Martin vão construir um tipo especial de instalação na Índia, onde os aviões serão reparados e mantidos. A instalação está sendo construída exclusivamente para a aeronave C-130J Super Hercules, que a Força Aérea Indiana possui. Além da Índia, países que possuem aeronaves C-130J, sua manutenção também pode ser feita aqui.
Esta é a primeira vez que uma grande empresa aeronáutica instala uma instalação de reparo e manutenção (MRO) na Índia. Essa facilidade também beneficiará 23 países, que já possuem aeronaves desse tipo.
Outra coisa importante neste acordo entre a Tata e a Lockheed Martin é que ambas as empresas também concordaram em aumentar a produção e montagem de aeronaves C-130J na Índia. Este trabalho só é possível quando conseguirem um contrato para o programa Medium Transport Aircraft (MTA) da Força Aérea Indiana.
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A empresa americana Lockheed Martin e a Tata Advanced Systems Limited anunciaram um acordo para estender sua parceria por meio do C-130J Super ‘Hercules Airlifter Project’. O acordo é visto como um passo importante no reforço das capacidades aeroespaciais e de defesa da Índia.
O anúncio ocorre dias após a visita do ministro da Defesa, Rajnath Singh, aos EUA. Durante a visita, ambos os lados decidiram aprofundar os laços gerais de defesa. O acordo fornece uma estrutura para coordenação sobre potenciais oportunidades de negócios futuras, incluindo a criação de instalações de manutenção, reparo e revisão (MRO) na Índia para a frota existente de 12 C-130J da Força Aérea Indiana.
C-130 J Super Hércules
A capacidade de produção de aeronaves na Índia aumentará
A Tata Advanced Systems Ltd e o major de defesa americano Lockheed Martin assinaram um acordo para fabricar o avião de transporte tático C-130J Super Hercules na Índia. Nos termos deste acordo, instalações como manutenção, reparação e revisão destes navios estarão disponíveis apenas na Índia. Este é o maior ganho para os 12 C-130J que a Força Aérea Indiana teve no seu início. Este acordo ajudará a avançar o projeto de aeronaves de transporte médio.
Se a empresa americana conseguir este contrato, poderá aumentar a sua capacidade de fabricar aeronaves na Índia. No entanto, a Lockheed Martin continuará a construir aeronaves C-130J para os EUA e outros países em sua fábrica existente. Esta fábrica da empresa está localizada na cidade de Marietta, Geórgia, EUA.
Qual será o benefício do acordo?
Sukaran Singh, CEO e Diretor Geral da Tata Advanced Systems, disse que a colaboração com a Lockheed Martin na proposta da plataforma C-130J para o projeto MTA da Força Aérea Indiana é um marco para a Tata Advanced Systems. Ele disse ainda que isso marca a entrada da Tata Advanced Systems no setor de MRO de defesa para as principais plataformas de aeronaves na Índia. O acordo abrirá caminho para a expansão da fabricação de C-130J na Índia, que dependerá das aprovações dos governos dos EUA e da Índia para o programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA) da Força Aérea Indiana.
A colaboração com a Lockheed Martin na proposta da plataforma C-130J para o projeto MTA da Força Aérea Indiana é uma grande conquista para a Tata Advanced Systems. O acordo também ajudará a aprofundar o relacionamento entre as duas empresas. Este acordo entre a Lockheed Martin e a Tata Advanced Systems é uma prova do compromisso com a ênfase na autossuficiência. O que reflecte a confiança na sua relação com a Índia e a indústria indiana.
Ambas de olho no projeto da Força Aérea, a Lockheed Martin e a Tata Advanced Systems Ltd já possuem uma joint venture chamada Tata Lockheed Martin Aerostructures Ltd (TLMAL). Foi criado em 2010. É o único recurso global para a montagem da empenagem C-130J, que é incorporada em todas as novas aeronaves Super Hercules construídas na América. Até o momento, a TLMAL produziu mais de 220 empenagens C-130J. Agora as duas empresas estão de olho no projeto MTA da Força Aérea Indiana, um mega acordo de aeronaves de transporte.
A Força Aérea Indiana está se preparando para comprar aeronaves de transporte médio. A Índia planeja comprar 80 dessas aeronaves. Para isso, o RFI, ou seja, o Concurso Inicial, também foi divulgado no ano passado. A Lockheed Martin também respondeu à RFI na época. Porque o C-130J-30 Super Hercules é perfeitamente adequado para atender aos requisitos da Força Aérea Indiana.
C-130J Super Hércules
Características do C-130J Super Hércules
A Força Aérea Indiana possui 12 aeronaves de transporte C-130J Super Hercules. Estes são chamados de aviões de transporte tático. Um grande número de tropas pode ser transportado de um lugar para outro por esta aeronave. Os tanques também podem ser enviados por esta aeronave. Além disso, a aeronave também pode transportar 2 ou 3 grandes jipes Humvee. É tão poderoso quanto seu nome.
A aeronave C-130J Super Hercules, que pesa mais de 34 toneladas, pode pousar mesmo em pistas pequenas e acidentadas. Quanto ao comprimento, é de 97,9 pés e a altura deste avião de carga é de 38,10 pés com envergadura de 38,10 pés. Pode carregar mais de 70 toneladas de peso. Esta aeronave pode voar a uma velocidade máxima de 670 quilômetros por hora a uma altitude de 22 mil pés.
Sua velocidade normal é de 644 km por hora. Seu alcance é de 3300 km. Pode voar até uma altura máxima de 28 mil pés. Para voar mais alto que isso, sua capacidade de peso precisa ser reduzida. Se estiver vazio, pode voar até uma altura máxima de 40 mil pés.
A Força Aérea Indiana encomendou-o pela primeira vez em 2007 e atualmente a Índia tem uma frota de 12 aeronaves C-130J Super Hercules. Esta aeronave é fabricada pela empresa americana Lockheed Martin. Além da Índia, também é usado pela Força Aérea dos EUA, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, Austrália, Canadá, Itália e Exército Britânico. É a aeronave de transporte mais moderna do mundo, utilizada em operações especiais.
