A família está atualmente contando com a generosidade de amigos e parentes para hospedagem. (Imagem representativa)
Um incêndio na bateria de uma bicicleta elétrica destruiu a casa de uma família de sete pessoas, deixando-as apenas com as roupas do corpo, de acordo com O metro.
Em 9 de julho, um incêndio destruiu a casa de três quartos de Simon Blanshard, 40, sua parceira Laura Natale, 25, e seus cinco filhos. A família acredita que uma bateria de e-bike que estava carregando no momento começou o incêndio.
A família ficou sem um lugar para morar depois que o incêndio danificou severamente a residência. Por enquanto, eles estão dependendo da generosidade de amigos e familiares para fornecer hospedagem.
O Sr. Blanshard expressou seu choque e devastação com a perda de sua casa e pertences. “Perdemos absolutamente tudo”, disse ele. “Estamos começando do zero.”
Simon, que está atualmente desempregado e é de Doncaster, South Yorkshire, disse O metro: “Quase tudo foi destruído. O que não foi queimado foi danificado pela fumaça, então não há nada na casa que possamos salvar. Estamos dormindo no sofá da mãe do meu parceiro no momento; estamos basicamente sem-teto. É devastador; é difícil passar um dia sem chorar.”
O incidente destacou os perigos potenciais das baterias de bicicletas elétricas, gerando apelos por maiores medidas de segurança e controle da poluição relacionadas a veículos eletrônicos.
Há alguns meses, um estudo realizado por Análise de Emissõesuma empresa que analisa dados de emissões, desafiou essa ideia. O estudo, apresentado em um Artigo de opinião do Wall Street Journal, chama a atenção para o problema da poluição por partículas provenientes dos freios e pneus de carros elétricos e movidos a combustíveis fósseis.
A principal descoberta é que os EVs, devido ao seu peso mais pesado, podem liberar significativamente mais material particulado dos freios e pneus em comparação aos veículos modernos movidos a gás com filtros de exaustão eficientes. O estudo sugere que isso pode ser 1.850 vezes maior.
