Lappartient acrescentou que após a trágica morte de uma jovem de 18 anos que morava não muito longe do local da competição, a melhor solução era continuar o campeonato. Caso contrário, isso terminará com a corrida de rua dos membros de hoje.
“Cancelar o campeonato não seria a forma correta de homenagear a memória de Muriel. Tive muitas discussões com os ciclistas suíços e sua federação. Tínhamos várias opções para homenagear sua memória, mas coletivamente concordamos que cancelar não seria a forma correta. claro, isso não pode continuar desta forma”, disse Lappartient.
O primeiro homem da UCI enfatizou que tais decisões não são da competência exclusiva da federação internacional. Segundo relatos de agências estrangeiras, a família do ciclista falecido também concordou nesta sexta-feira em levar o campeonato até o fim, com muito menos eventos periféricos.
Homenagem com um minuto de silêncio
No sábado, antes das provas de paraciclismo e da prova de estrada feminina, foi observado um minuto de silêncio, tendo sido também celebrada a celebração no palco das vencedoras, escreve a DPA. Ao mesmo tempo, cancelaram o jantar de gala e todos os concertos musicais.
David Lappartiente
“Queremos que tudo seja reduzido ao mínimo, para que o desporto continue o seu caminho e para celebrar os ciclistas em particular”, disse o responsável francês na conferência de imprensa.
A alemã Antonia Niedermaier, que conquistou o bronze na prova júnior feminina no sábado, também concordou com isso: “É importante competir com respeito, mas ao mesmo tempo não ter medo e ser corajoso. linha de chegada sã e salva.”
Segundo a imprensa suíça, o acidente da jovem suíça aconteceu numa zona arborizada do percurso, numa das descidas. A competidora foi revistada por muito tempo, segundo relatos da mídia local, ela foi levada de helicóptero ao hospital com graves ferimentos na cabeça apenas uma hora após o término da corrida. A competidora sucumbiu aos ferimentos um dia depois no hospital.
“Ouvimos falar do acidente durante a corrida dos juniores”, disse Martin Hvastija, diretor dos representantes do ciclismo esloveno, ao Val 202 sobre o evento na sexta-feira.
“Não sei, as velocidades estão cada vez maiores, os percursos estão cada vez mais perigosos. As estradas estão cada vez menos transitáveis para os ciclistas entre aspas. Neste caso, os organizadores também terão de dar as cartas, acredito que seria possível encontrar pelo menos um caminho mais agradável e menos perigoso para a descida”, acrescentou o selecionador da seleção dos mais jovens.
“Sem dúvida, havia muitos pontos protegidos, mas também havia muitos desprotegidos. É impossível pavimentar a cidade inteira ou o percurso de 27 quilômetros. por um momento, mas é difícil mantê-lo por quatro ou cinco horas”, explicou Hvasti sobre o percurso.
“É preciso estar atento, a concentração não deve diminuir nem por um momento, mas é difícil mantê-la durante quatro, cinco horas”, disse Hvastija.
Não há detalhes sobre as circunstâncias do acidente
Lappartient não quis falar sobre as circunstâncias do acidente na coletiva de imprensa de sábado, por fazer parte da investigação policial. A morte do jovem concorrente também reacendeu o debate sobre a proibição de radiocomunicações, que vigora no WC e na OI.
A UCI já enfatizou durante a temporada que está pensando em ampliar esta regra, pois quer corridas mais emocionantes, mas muitos ciclistas se opuseram a essa ideia principalmente por questões de segurança.
Durante a temporada, os competidores e equipes destacaram a importância das comunicações por rádio na prevenção de acidentes em postagens nas redes sociais e em reuniões sindicais de pilotos profissionais, enquanto Lappartient disse que muitos acidentes acontecem por causa dessas comunicações.
Ele não discutiu a morte da suíça, nem se o desfecho trágico poderia ter sido evitado com comunicações de rádio entre os competidores e os carros das seleções nacionais. “Não sabemos exatamente o que aconteceu. Esse é o trabalho da polícia que está investigando”, disse Lappartient, citado pela Cyclingweekly.
“Não posso tirar nenhuma conclusão sobre isso. Não quero que este acidente seja usado para uma discussão sobre conexões de rádio. É muito cedo para debater se o competidor poderia ter sido encontrado antes com uma conexão de rádio. Vamos resolver isso.” com a polícia”, disse o primeiro homem da UCI.
Muriel Furrer
A investigação pode demorar muito devido às informações limitadas, enfatizou. “No entanto, respeitaremos a polícia e cooperaremos com ela quando aderirem aos seus protocolos em relação ao acidente. Quando obtivermos determinadas informações, informaremos a família e outras associações envolvidas e depois decidiremos o que transmitiremos ao público. “, acrescentou.
Um grupo para proporcionar condições de corrida mais seguras
Embora, de acordo com o portal Cyclingweekly, não pudesse oferecer garantias aos pais cujos filhos gostariam de experimentar o ciclismo competitivo, Lappartient destacou que a UCI já havia lançado um grupo de trabalho especial SafeR há algum tempo. Trata-se principalmente de questões sobre como garantir condições mais seguras para as corridas.
“A questão da segurança não é tão fácil, por isso trabalhamos em conjunto com todos os intervenientes nesta questão e não deitamos batatas quentes de um lado para o outro. O nosso objetivo comum é andar de bicicleta em segurança, porque caso contrário os pais terão medo de andar de bicicleta. inscreva-se em programas de ciclismo”, disse ele na conferência, disse o presidente da UCI.
“Sabemos que 50 por cento dos acidentes ocorrem devido ao comportamento imprudente dos ciclistas. Nem todos os acidentes ocorrem por culpa da UCI ou dos organizadores. o sistema, que é cada vez mais difícil com o crescente número de obstáculos na estrada também para os organizadores da corrida”, explicou Lappartient.
O ciclismo suíço já sofreu uma grande perda no ano passado, quando Gino Mäder, então membro do Bahrain-Victorious, sofreu um acidente fatal em uma das descidas.
A mãe da ciclista suíça, Sandra Mäder, ofereceu ajuda aos pais do falecido compatriota através de sua própria experiência no Swiss Blick: “Sei por minha própria dolorosa experiência o que a família tem que passar nesses momentos. para ajudá-los. Só de pensar em uma filha morta, um filho morto dói.
Embora não acompanhe mais as competições de ciclismo desde a morte do filho, concorda com a decisão da UCI e dos organizadores de continuar a competição. “O mundo não ficará parado e, ao mesmo tempo, não seria justo para os pequenos países ciclistas impedi-los de adquirir a experiência tão necessária”, cita a DPA, o suíço.
